Развал-схождение

РАЗВАЛ-СХОЖДЕНИЕ

НОВОЕ ОБОРУДОВАНИЕ HUNTER 3D (США).

Компания “АВТОРЕЛАКС” предлагает новый вид услуг: 3D развал-схождение для легковых автомобилей и микроавтобусов общей массой до 6 тонн. Регулировка развал-схождения выполняется на оборудовании фирмы HUNTER (США) последнего поколения На стенде использована революционная измерительная система. Она снабжена четырьмя камерами большого разрешения, которые работают с колесными адаптерами QuickGrip и 3D мишенями WATD Targets(с широким углом обзора).

Использование инновационных адаптеров QuickGrip со встроенными измерительными головками 3D - это не только высокая стабильность измерений, но и защита поверхности колёсных дисков от повреждений.

Крепление адаптеров осуществляется за протектор шины, а не за обод диска колеса (как у обычных и старых моделей стендов)
Отсутствие физического контакта не допускает возможность появления потертостей или царапин на дисках колес автомобиля
Адаптер касается поверхности диска колеса только прорезиненным ободом
Компьютерный развал - схождение 3D, оснащенный 4-мя инфракрасными датчиками и специализированным программным обеспечением, позволяет за короткое время произвести диагностику и регулировку колес вашего автомобиля с максимальной точностью.

Регулировка углов установки колес автомобиля является одним из важнейших моментов в обслуживании автомобиля. Правильная установка углов колес обеспечит Вашему автомобилю хорошую управляемость и устойчивость на дороге, поможет продлить срок службы автошин и сэкономит топливо.

Регулировка развал-схождения необходима в следующих случаях:

после ремонта ходовой части, если автомобиль уводит в сторону, особенно при торможении, или он плохо «держит» дорогу;
при запоздалых реакциях на движения рулем;  - при повышенном износе резины или шуме от покрышек во время движения;
при разном радиусе разворота вправо и влево;
при плохом самовозврате руля после выхода из поворота;
после проведения шиномонтажа
при неравномерном истирании покрышек

Развал схождение автомобиля – это выставление угла колес относительно поверхности дорожного покрытия. От того насколько этот угол правильно выставлен зависит устойчивость автомобиля на дороге, скорость истирания покрышек и даже расход топлива.

Рассмотрим более подробно основные моменты регулировки угла расстановки колес автомобиля: РАЗВАЛ. Этим термином определяется угол между вертикалью и плоскостью вращения колес автомобиля. В случае, если угол отрицательный, плоскость вращения направлена вовнутрь (по верхней стороне колеса), положительный – верхняя кромка колес направлена вовне. Отсутствие угла обеспечивает оптимальное соприкосновение шин с дорогой и уменьшает их износ, отрицательный угол улучшает устойчивость машины на повороте. Для каждого типа и марки автомобиля производитель устанавливает свое оптимальное значение данного параметра. СХОЖДЕНИЕ. Данным термином обозначают угол между плоскостью вращения колес и направлением движения автомобиля. Обычно имеется в виду суммарное значение такого угла на двух колесах оси. Мы предлагаем регулировку сход развала как на одной, так и на двух осях вашего авто. Если схождение колес автомобиля неправильное, это может значительно сокращать срок службы покрышек – в 5-10 раз.

При проведении развала-схождения регулируется также и еще один параметр, называемый «кастор» – отклонение оси поворота колеса от вертикали в продольной плоскости. Данный параметр влияет на выравнивание колес при повороте и делает автомобиль устойчивее на дороге, особенно на больших скоростях.

Правильный развал сход обеспечит безопасность на дороге, а также значительно увеличит срок службы покрышек и снизит расход топлива. Компьютерный сход развал на стенде 3D – это на сегодня самый передовой инструмент регулировки, быстрый, надежный и наиболее точный.